Вопрос нужна ли лицензия на транспортирование отходов возникает у предприятий, которые изначально не считали себя перевозчиками мусора: строительная компания просто вывозит со своего объекта строительный лом, автосервис отдаёт использованные фильтры и масла на утилизацию своим транспортом, сельхозпредприятие перевозит отходы переработки на собственном грузовике. Во всех этих случаях, если перевозимый отход относится к I–IV классу опасности, лицензия нужна, и не важно, что перевозка не является основным видом деятельности компании.
Закон не делает исключения для разового или сопутствующего характера перевозки. Федеральный закон № 89-ФЗ и Федеральный закон № 99-ФЗ распространяются на любую компанию или индивидуального предпринимателя, которые физически перемещают отходы I–IV классов опасности с одного места на другое, вне зависимости от того, транспортная это фирма или производственное предприятие, которое просто избавляется от собственных отходов.
Лицензия нужна тем, кто вывозит отходы со своих объектов собственным транспортом, тем, кто оказывает услуги по вывозу отходов сторонним организациям, тем, кто перевозит отходы между цехами разных юридических лиц в составе одного производственного комплекса, и тем, кто транспортирует отходы, принятые на временное хранение, к месту дальнейшей обработки или размещения. Отсутствие лицензии в любом из этих случаев квалифицируется как осуществление лицензируемой деятельности без лицензии, и штраф по этой статье для юридических лиц может достигать миллиона рублей, помимо возможной приостановки деятельности.
Зачем нужна лицензия, если формально можно нанять для перевозки стороннюю лицензированную компанию. Это рабочий вариант, и часто он оказывается дешевле, чем получение собственной лицензии, особенно если перевозки происходят нечасто. Но для предприятий, у которых вывоз отходов происходит регулярно и в значительном объёме, собственная лицензия снижает зависимость от подрядчика, даёт больше контроля над графиком вывоза и в перспективе экономит на услугах сторонних перевозчиков.
Прежде чем принимать решение, оформлять лицензию на своё юридическое лицо или пользоваться услугами лицензированного подрядчика, стоит оценить объём и регулярность перевозок отходов I–IV классов опасности, а также состав уже имеющегося транспорта. Эколого-экспертный центр Гринлайн проводит такую оценку и помогает понять, какой вариант выгоднее для конкретного предприятия, а если решение в пользу собственной лицензии, сопровождает весь процесс её получения. Чтобы разобраться, нужна ли лицензия на транспортирование отходов именно вашей компании, обращайтесь в Гринлайн. Оставьте заявку на бесплатную консультацию.
Получить консультацию